ООО ЛИДЕРТРАНС

Проработал тут полгода, ушел из очень большой фирмы. Здесь думал пересидеть тяжелое время, а тут оказалось все более менее спокойно и стабильно. Работаю без нервов, для работы все есть – машина, ремонтная...»

Пачитал что здесь пишут, крч мужики, почти все они себе здесь сами пишут, чтобы народ приходил, вот стопудово. НЕВЕРЬТЕ ИМ. Крч они убрали не давно одну колонну, и меня перевели в ОМСКУЮ, и сказали чтобы Я с...»

Сначала я думал, что опять выезжают на водителях, как было в 2020, тогда тоже антиризисные меры приняли, чтобы компанию сохранить, а потом стало понятно, что и тогда и сейчас это нужно, чтобы люди просто без...»

2 месяца назад перевелся на экспрессы. Едешь, спишь, ешь и снова едешь. В кабине 2 человека. Знаю некоторые просятся по одному ездить, но я не знаю каким роботом надо для этого быть. Вроде как пока у нас не...»

Устраивался в феврале. Опыт в категории Е в следующем году стукнет 10 лет. Мне пока в лидертрансе нравится. Езжу на рефе. Причем получилось интересно. Я когда оформлялся там водилам надо было на выходные...»

Ну вот выровнялось наконец то с новой системой расчета, народ разобрался и теперь за уши не отттянешь)))) уже никто не просит побольше километров а наоборот смотрят чтобы на простых действиях подзаработать но в конце концов решает как ты экономишь топливо. это конечно классная придумочка директора Лидертранса и главное что и раньше не особо было охотников до соляры (так и до тюрьмы не далико) а сейчас и разговоры...»

До Лидертранса в Челнах я щебень грунт возил, но это конечно не то, и по машинам и по деньгам. Здесь работы всегда до ж*пы, реально можешь из рейсов не вылазить. это вот не каждому понравится, если кто семейный например. НО за такой труд деньги достойные, у меня было под 90 т. р выходило. Езжу сейчас на МАНе, машина практически новая, если по мелочи ремонт нужен, есть ремзона своя, с этим все норм. Бывают запары...»

Отучилися на ктегорию Е, пришел в Лидертранс думал не возьмут ни фига. Однако взяли, дали шторку, Степаныч наш начкол все как нада объяснил. Страшно в первый рейс идти было пздц. Но ниче спарвился. Потом с каждым разом все легче, ща уже нравтся даже. Вкрации работать идти стоит сюда. Один минус дома ваще почти не бываю((( дитей по несколько месяцев не вижу. Патом приежаю, они не узнают меня((( зато ипатеку теперь...»

Я в ЛИДЕРТРАНС больше двух лет. Уже освоился настолько, что теперь даже график перевозок могу согласовать и под себя лично сделать. Есть в этой организации огромные плюсы. Получать зп от тоннажа всегда выгоднее, чем от пробегов. Под машиной неделями жить не надо, ремонт на сервисных центрах дилеров производят. Машины все в хорошем состоянии. Руководство молодцы, дают и молодым водилам возможность работать.