Отзыв о работодателе «ООО «Велесстрой»» Добавлен: 25.06.16 09:09

Работал в ПТО, работа не сложная, да - целый день на работе и по воскресениям тоже полдня, но если не работать, то делать больше нечего, зарплата платится - это самый главный плюс. Минус в условиях проживания

Вот прям не в бровь ,а в глаз.точно и по делу.

Работать в ПТО "Велесстрой" можно.
Видел много ребят которые приезжали на вахты в первый раз, после "городской жизни" и графика "с 8-00 до 17-00". Попадая в такую атмосферу "пугались, терялись", у женского коллектива практически всегда по-началу были слёзы. Многие находили такой график и "стиль" работы не приемлемым, уезжали с "праведным гневом" на "плохую и недостойную" нормального специалиста организацию. Часть ребят оставалась и "везла".
Работаю в ПТО "Велесстрой" 2 года "рядовым специалистом". Работал ещё в 2 организациях (с 2009г) вахтовым методом до Велесстроя. Хочу обратить внимание соискателей вакансий ПТО в Велесстрой:
1) Велесстрой - генподрядная организация. Работал в ПТО субподрядчика и генподрядчика. Функционал отличается. И в субподряде, и в генподряде свои нюансы и заморочки. Помните (или поймите), что в генподряде "обороты" больше, ежемесячные выполнения больше, документооборот больше, присутствует работа по "обслуживанию" субчиков. Также надо делать работу которую в субподряде не делают. (это к словам о отличающемся функционале).
2) На многих объектах "Велесстрой" заказчиком является "Транснефть", очень часто люди которые работают с данным заказчиком называют его "Трахнефть". В этом слове действительно отражается вся суть отношения заказчика к генподрядчику, субподрядчику и к своим внутренним службам. Это отношение на уровне корпоративной этики. В этом нет вины Велесстроя. Почти ежемесячные приезжают проверки (от заказчика), которым надо выдать замечания, по принципу "чем больше, тем лучше отработал". Многие замечания на уровне я так считаю, т.к. вот этот п. РД или ОР понимаю так-то. Эти замечания надо устранял в добавок к текущей работе в определенный (часто очень маленький) временной интервал. Устранить замечание, отчитаться о устранении выдавшему замечание, доложиться в виде "такой-то" отчетности о устранении. Был свидетелем - для устранения одного пункта замечания, надо было (и это сделали) "исправить", перепечатать, переподписать, отсканировать, отправить проверяющему все АОСР со схемами на определённый вид работ с начала строительства, потом отчитаться начальнику штаба. При "срыве сроков" устранения, проверяющий "докладывал" "высшему заказчику" он звонил начальнику штаба и "тренировал" того по всей форме "корпоративной этики", Соответственно, начальник штаба "прибегал" к нач. ПТО и его также "тренировал". Далее по ниспадающей.
3) При работе с "Транснефтью" очень строго соблюдается план по ежемесячному выполнению в определенный временной интервал. И если есть объективные причины "недобора" выполнения, которые все знают и все понимают, это не спасает от необходимости выполнения плана. Хоть плачь, хоть не спи, хоть пой, хоть вой надо "усилиться" и освоить выполнение.
4) Для людей которые не ездили по вахтам и рассматривают такую возможность. Постарайтесь здраво оценить жизненный приоритет данного шага. Жизнь на вахте очень отличается от жизни в городе. Т.к. уезжаешь "за рублем", живешь не привычным образом жизни (к которому нельзя привыкнуть с ним можно только смириться). В итоге живёшь на работе, очень сильно ощущается потребность в элементарных возможностях привычной жизни (сходить в кино, магазин, кафе, просто погулять или снять спецовку и одеть привычную одежду). Получая з/п на карту и отправляя по целевому назначению нет ощущения что ты что-то получаешь за всё это. Ощущение такое, что ты работаешь как "конь" за еду и спальное место, психологически теряешься. Вроде всё так и есть как думал находясь в городе (работа - зарплата), но это мысль, а постоянное ощущение, что жизнь проходит мимо как у раба за бесплатно. От этого никуда не денешься.