Отзыв о работодателе «ОАО «Гипротрубопровод»» Добавлен: 22.07.17 20:38

Гипротрубопровод – единственный проектировщик Транснефти. То есть работа там есть и будет всегда, пока Россия будет качать нефть. Там приличная белая заработная плата, без задержек, с достойным дмс, и премиями.

Специально решил написать отзыв через пару месяцев после увольнения, чтобы все было беспристрастнее. Проработал пять лет в московском филиале (раньше был единый с головным предприятием).
Вкратце для тех, кто думает идти или нет:
Для молодежи – явно не вариант, вы просто окостенеете, и бюрократия вполне может разбить желания дальнейшего профессионального роста, учится особо нечему, талантливых инженеров очень мало, типовые разработки можно изучить за год, расти тяжело, если у вас нет протекции, некоторые сидят годами на 2 категории, часто повышения просто случайности, связанные с уходом куда-то людей выше.
Слегка подходит для более-менее опытных людей (2-3 года опыта), потому что некоторая интересная информация там все таки-есть, но сильно задерживаться там не стоит. Идеальный вариант – отработать год-два, получив премию, и двигаться дальше.
Для тех, кто хочет прийти – сейчас (2017 год) явно не лучшее время, большие переработки, не такая же и большая зарплата, и достаточно нервная обстановка.
Теперь о текущей ситуации в целом.
Уровень проектирования в институте крайне низкий, технологии проектирования ничем не отличается от того, как оно велось 10-20 лет назад, крупные деньги, потраченные на внедрение 3х мерного моделирования по сути ушли в никуда, т.к. качественных решений для проектирования так и не появилось, а все что есть – красивые картинки для руководства, которые можно было за 100 тысяч рублей нарисовать в 3д максе. Единственный плюс внедрение электронного документооборота и системы управления проектированием (хотя и имеющей кучу косяков). Бюрократия – огромная, программы управления во многом дублируют друг друга. Отчеты в панкрате, отчеты в примавере (к счастью теперь вроде бы нет), контроль поручений в Лотсии, контроль поручений в СЭДе, дублирование всего по электронной почте.
Проблемы, с которыми сталкивается институт в последнее время во многом связаны с кризисом конца инвест-проектов. ВСТО построен, Куюмба-Тайшет построена, Заполярье – построено, отвод на Комсомольский на той стадии, когда стройки еще много, а проектирования уже не очень, расширение ВСТО - это уже не те объемы, что были раньше. При прежних объемах все косяки так и остались бы скрытыми за валом работы и денег.
Вместо принятия волевого решения по сокращению института, началась вся эта непонятная дребедень с попыткой просто выдавить людей, отсюда неподготовленные люди в руководстве, поставленные как будто чтобы специально создать не здоровую обстановку, полная потеря управления процессом проектирования и планирования, проекты действительно низкого качества.

Что касается персонала пониже. Много людей из регионов с ипотеками, но при этом с очень низкими профессиональными качествами, которые явно не найдут работу за такие же деньги где-то еще, боятся сказать что-то руководству и даже просто прояснить ситуацию.
Этим же вызваны все эти обращения другой части людей в профсоюз, к Путину и господу Богу. Ведь по сути они получают больше, чем на рынке им предложат за их уровень знаний, но хотят работать так же как они работали все прошлое время – то есть никак.
Что надо было сделать в сложившейся ситуации – спокойно и без суеты произвести ревизию персонала, избавится от балласта, сохранив костяк. Что было сделано? – Ничего.