ОАО УАЗ

Устроился полгода назад в чугунно-литейный цех. Так как моя предыдущая работа немного отличалась от этой, мне устроили обучение, поставили надо мной опытного сотрудника, и он мне все объяснял. Отношение к молодым специалистам хорошее – я быстро освоился, благодаря поддержке старших и лояльности начальства. Уже знаю все тонкости. Планирую набираться опыта, хочу получить повышение по службе, так как место хорошее и...»

КАДРОВИКИ ОПЯТЬ СПЛОШНОЕ ВРАНЬЕ ПИШУТ О ПЕРЕЕХАВШИХ В УЛЬЯНОВСК. ОНИ ДО ТОГО ОБНАГЛЕЛИ. ЧТО ДАЖЕ ОБЩЕЖИТИЕ НЕ ДАЮТ В ЭТОМ УЛЬЯНОВСКЕ. ДОЛГО ЖИЛ НА ЧАСТНОЙ КВАРТИРЕ. ПОТОМ ВСЕ-ТАКИ ДАЛИ УЖАСНУЮ ОБЩАГУ С ГРЯЗЬЮ И ТАРАКАНАМИ. ОБЕЩАЛИ ХОРОШУЮ ЗАРПЛАТУ. А НА САМОМ ДЕЛЕ ГОНЯЮТ РАБОТАТЬ В ЦЕХА. КОГДА АВРАЛ И ЗА ТУЖЕ МИЗЕРНУЮ ЗАРПЛАТУ ИНЖЕНЕРА. НИКАКИХ ТЕБЕ ПРЕМИЙ И ДОПЛАТ. ВРУТ ОНИ ВСЕ НАГЛО ВРУТ.

Я давно пользуюсь автомобилями УАЗ (сейчас у меня Патриот) и тем интереснее мне было изнутри узнать, как работает производство и стать причастным к его улучшениям. Судьба занесла меня в Ульяновск четыре года назад и я, конечно, отправился искать работу на завод УАЗ. Я работаю инженером-технологом по кузовной геометрии. Это одна из самых престижных специальностей здесь. Руководство не придирается и достойно...»

Работала там инженером в лаборатории. Увидела очень положительный отзыв. Очень удивилась когда КАДРОВИКИ САМИ НАПИСАЛИ ОТ ИМЕНИ ИНЖЕНЕРА-ЛАБОРАНТА. Эти все девочки -папины и мамины дочки наших начальников даже не понимают, что инженер и лаборант =это совершенно разные должности. Однако они совместили моську и слона. ДЛя НИХ ЭТИХ ПИСАТЕЛЬНИЦ СООБЩАЮ ЧТО ИНЖЕНЕР-ЭТО ИТР . А ЛАБОРАНТ -РАБОЧИЙ. ОНИ ЭТИ КАДРОВИЧКИ...»

В Ульяновск я решил переехать, так как именно здесь жила моя девушка, которая затем стала моей женой. Конечно, я сразу же кинулся искать работу. Перебрав несколько вакансий и не найдя нормальной зарплаты, я решил подать резюме на завод УАЗ. Моя специальность (инженер-технолог по окраске) позволила мне устроиться на хорошую должность с не менее хорошей зарплатой. Посмотрев на мое резюме, взяли без лишних вопросов....»

КАДРОВИКИ ВСЕ ВРЕМЯ ПИШУТ ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЕ ОТЗЫВЫ. СПЛОШНОЕ ВРАНЬЕ. ЛИШЬ БЫ ЗАМАНИТЬ В ЭТУ КОНТОРКУ, А ПОТОМ ТРАВА НЕ РАСТИ. ПИШУТ ОДНО И ТОЖЕ ВРАНЬЕ ПРО ПОВЫШЕННУЮ ЗАРПЛАТУ КАЖДЫЙ ДЕНЬ . ПРО ОГРОМНЫЕ ПРЕМИИ. ПРО УВАЖИТЕЛЬНЫХ НАЧАЛЬНИКОВ . ПРО СОЦПАКЕТЫ И ПРОЧУЮ ЕРУНДУ. НАДО ПИСАТЬ ПРО ЗАДЕРЖКИ ЗАРПЛАТЫ. ПЕРЕРАБОТКУ БЕЗ ОПЛАТЫ. НЕЗАКОННОЕ ЛИШЕНИЕ ПРЕМИЙ. ПРО СБОРКУ ИЗ БРАКОВАННЫХ ДЕТАЛЕЙ С ПОМОЩЬЮ МОЛОКА И ЛОМА.ПРО...»

Тружусь пять лет машинистом крана на родном заводе УАЗ. Работа не всегда простая, ответственная, но прибыльная. Выхожу в свою смену, отрабатываю положенное, и отдыхать. Получаю хорошую оплату за это. До этого сменил несколько мест работы в городе, есть с чем сравнить (и на деньги кидали, и относились из рук вон плохо), поэтому от души рекомендую завод. Семья в достатке. Добираться легко: возит автобус.

Как всегда, побаивался как сложатся отношения в новом коллективе, когда пришел работать на завод. Но на удивление, все прошло хорошо. Опытные рабочие помогали мне, подсказывали что да как. Работаю на станке, поэтому пока познакомился с оборудованием, прошел небольшое обучение. Кстати, все современное и надежное, приятно работать. Руководство строгое, но справедливое. Вот только далековато живу от завода, хорошо что...»

До работы на заводе я трудился в автомобильном сервисе. Но там меня не устраивала ни зарплата, ни условия труда, и я решил попытать счастья. Оставил резюме на заводе УАЗ. Через пару дней меня пригласили на собеседование и предложили должность инженера по сервисному обслуживанию. От руководства только хорошее впечатление: никакой ругани, все по делу, зарплата и отпуск вовремя, официальный доход (благодаря ему оформил...»

Я работала в этой компашке менеджером по продажам. Клиенты постоянно жаловались на качество проданных Уазов. Меня доводили до истерики. Директор по продажам постоянно задерживал зарплату и лишал премии, будто я виновата, что на заводе полный бардак и гонят сплошной брак. Пришлось уволиться. С УЖАСОМ ВСПОМИНАЮ РАБОТУ В ЭТОЙ КОМПАШКЕ.