ООО Кастор

Мужики, самые высокие зарплаты у них в Усть-Куте. Говорю правду, потому что рабол и в Демьянке и в Бузулуке. Сейчас попросился в Усть-Кут. Машины разные, большинство старые, видимо на таких дорогах не хотят новые убивать. Здесь тяжелее работать чем других регионах, бывает чаще живем месторождении в вагончиках, а в других регионах возвращаются в общаги.

Я в касторе в двух филиалах даже поработал, когда закрывали одно направление перевели.текучка есть конечно, но маленькая. Хорошие машины, почти новые. Если работать и не наршуать правила, можно неплохо заработать. Сами разберетесь, если возьмут. Условия работы не самые легкие и работать сложно по зимнику ездить не как по трассе. И превышать нельзя больше 70 не поедешь.все фиксируют потом будет разбор. Такая работа...»

У них есть черные списки. Принцип такой- если вдруг уволился.обратно не возмут никуда ни в один регион

В касторе сделал рейсов до фига и до одного места. Оплачивали все исправно в белую на карту. Начальство нормальное не давит лишнего не спросит но переработки были иногда. Редко когда сидели подолгу, в основном движуха постояная работа есть. Я б оттуда не ушел ни за что, но надо было, на такую работу трудно устроиться. Щас таксую и тоскую по большим машинам.

Работал в разных регионах.начальство адекватное везде. Есть проблемы с запчастями как везде.ремонтировать приходится самим. Но техника вся новая ломается редко. Штрафуют только за скорость. Зарплата во время без задержек.