ЧОУ ДПО Школа стюардесс Sky-jet
Сфера деятельности: Услуги: Образование, тренинги, сертификация
Страна: Россия
Регионы работы: Москва, Санкт-Петербург, Нижний Новгород, Пенза
Просмотры: 33454
Страна: Россия
Регионы работы: Москва, Санкт-Петербург, Нижний Новгород, Пенза
Просмотры: 33454
Форма подписки на обновления
Укажите свой адрес электронной почты для подписки на новые отзывы и комментарии о компании ЧОУ ДПО Школа стюардесс Sky-jet
Отзывы о компании «ЧОУ ДПО Школа стюардесс Sky-jet» Всего: 20
20.11.18 00:38
Автор:
Степан Cot,
г. Москва
Хорошая з/п если работает на бортах, которые сдают в аренду. Помимо оклада получаешь чаевые, которые весьма неплохи и всегда кстати. Есть возможность карьерного роста- после 3-6 мес работы вполне стать старшим бортпроводником.
Выдают мыльно-рыльные пренадлежности и форму, говорят кому-то надо выкупать форму, а она стоит тоже не дешево, поэтому я считаю это плюс, если дают бесплатно.
Не понятно как производится отбор на борты, со мной работали люди вообще БЕЗ английского. Каким образом они прошли интервью на работу? мне непонятно вообще!!!!!! одно дело я- английский почти в совершенстве, а другое дело когда человек двух слов связать не может. Ну владельцам виднее, конечно....
19.11.18 15:51
Автор:
Larisa Лариса,
г. Санкт-Петербург
Ранее работала официантом в кафе и училась на заочном. Плюс пошла на учебу в школу на бортпроводника. Сложно было проходить английский (имею ввиду тест при поступлении), но балл набрала и знаю точно что без английского работают в этой сфере. Общалась с выпускником и выпускницей этой школы (муж с женой, как я поняла или просто парень с девушкой) так они работают уже третий год и до сих пор без английского, это...»
Мои впечатления об обучении: само обучение прекрасно. Но вот раздаточного материала маловато. Особенно по курсу Сомелье. Хотелось бы дополнительно практическое занятие по сервировке, конечно практиковались, но маловато. Не пожалела ни одного дня, что попала в эту школу. Про трудоустройство пока ничего сказать не могу, так как планирую начать искать работу с начала сезона
19.11.18 14:19
Автор:
Roxcy Roxcy,
г. Москва
Плюсы - у меня все получилось. Я рискнула и выиграла. Возможно я могла бы устроиться и сама, но устроилась с помощью школы. Следующий контракт собираюсь работать стюардессой, с функцией повара. За это есть неплохая надбавка, 300-500 евро в мес. Всем удачи
Минусы - вижу минусы в программе обучения, если не заниматься дополнительно дома, вряд ли усвоишь весь материал.
06.11.18 05:58
Автор:
Аноним,
г. Москва
Хочу написать свое мнение о Скай джет.
Я была на отборочном туре вместе со своей дочерью. После собеседования нас попросили остаться и объяснили, почему дочь не могут пригласить на обучение. Дали время, для того, что дочь приняла правильное решение.
Я была удивлена, так как считала, что если я готова оплатить обучение дочери, то она без всяких проблем будет принята. Мне кажется организация ответственно относится...»
Их нет
29.10.18 19:32
Автор:
Мария Мерелин,
г. Москва
Посещение разных стран
Не советую идти в гражданскую авиацию. Сразу представьте 150 человек пассажиров, которые вечно чем-то не довольны, кто-то с перегаром, кто-то наелся чеснока, а кто-то просто сам по себе истощает запахи. Да, вы скажете в самолете есть вентиляция. Но если с носом все в порядке, то наклоняясь к пассажиру букет запахов вам обеспечен. Плюс вечные недовольства едой. Я блин сама эти бутерброды готовлю что ли?? Не нравится-...»
29.10.18 19:01
Автор:
SashaM,
г. Пенза
красивые интерьеры, природа, море. Улыбчивые и расслабленные иностранцы, хорошая еда.
К 20.00 вечера ног не чувствуешь и проклинаешь все на свете. Если что-то происходит не то, хозяева забывают, что есть еще экипаж, виноваты бортпроводники, ведь именно нас они видят изо дня в день лицом к лицу!!!!! Получается ща чужие провинности получают тоже бортпроводники, поэтому если у вас слабые нервишки- работа не для Вас. Пару раз меня посылал матрос, когда я ему тыкнула в нос на его недоделки (за которые...»
29.10.18 15:48
Автор:
Аноним,
г. Санкт-Петербург
Всем привет. Думаю всем кто читает отзывы интересны плюсы и минусы. Поэтому решил описать рабочий день бортпроводника: Я работал на яхте и сейчас перешел на бизнес-джет. Он находится в частной собственности и на борту обычно всего 3 человека: хозяин, хозяйка и их сын 16 лет. Сами люди вполне адекватные, без понтов и перегибов. К персоналу относятся хорошо и за время работы я ни разу не почувствовал себя «обслугой»....»
Из минусов, конечно, ненормированный график, ночные вылеты и смена часовых поясов. Еще минус что хозяева все разные и наверное могут быть более конфликтнее, чем у меня.
29.10.18 11:55
Автор:
Екатерина,
г. Москва
Несколько слов о школе Скай Джет. Обучение прошло на одном дыхании. Было и очень познавательно и очень интересно одновременно. Преподаватели не просто профи, почти все бывшие стюардессы, двое бывшие стюардессы бизнес-авиации. Желаю всем удачи
Мне показалось мало занятий по сомелье.
29.10.18 11:36
Автор:
Олеся Мещерякова,
г. Москва
Моя история особенная. Я пришла в Скай Джет после неудачного собеседования в авиакомпанию. Были слезы, разочарование, но спасибо маме, подсказала, что можно попробовать ещё, но сначала подготовиться, понять, что было не так, почему не прошла. И вот я на собеседовании в Скай Джет. Народу средненько( человек 18 не больше), вопросы разные, очень похожие на вопросы авиакомпании. Потом результат- я прошла. Потом...»
Их нет.
29.10.18 11:32
Автор:
Катерина Katrin,
г. Москва
Наша соседка по лестничной площадке-стюардесса, работает в Аэрофлоте. Я всегда мечтала быть стюардессой и глядя на неё, только лучше понимала, что действительно этого хочу. Разговаривала с ней, спрашивала, что нужно, чтобы работать там же где она, с чего начинала она. И узнала, что она до Аэрофлота училась в школе бортпроводников Скай Джет. Поэтому не раздумывая пошла туда. Возможно, я поступила бы без них,...»
Нет
- 1
- 2
- »
- ...
- Последняя »