ТрансЭкоСервис

На время поиска работы решил себя попробовать здесь в качестве таксиста. Подумал так – опыт вождения большой, у самого Ауди А 6. Выдают для работы только бизнес-класс – Мерседес Е, он считай у меня тоже в фаворитах. Ну и устроился…Не ожидал конечно что будет настолько тяжело вставать на работу в 5 утра и возвращаться в лучшем случае в 23 ч. Но компенсирует сия страдания вовремя выплачиваемая зарплата, хоть и только...»

Чаевые есть всегда, что очень сильно меня подбадривает и дает сил выдерживать такой тяжелый график. Особенно хорошо выходит, когда катаешь корпоротивников. Еще доволен тем, что клиентура порядочная, поэтому за свою безопасность я не переживаю. Машина и салон в хорошем состоянии, техника исправная. Также плюс – хорошо налаженные коммуникации, на все вопросы отвечает служба поддержки и отдел мониторинга, все в онлайн.

Недавно устроился сюда потаксовать на время. Сразу же не понравилось то, что ответа о принятии или не принятии на работу пришлось ждать 7 дней. Приходилось самому звонить и интересоваться, но отвечали что служба безопасности еще не завершила проверку. Потом, когда я уже в другое такси пришел на собеседование, мне отсюда позвонили. И я пришел сюда, потому что то, там по условиям было намного хуже, а здесь прям...»

Ну лично я из плюсов могу отметить экономию на бензине (в сравнении с работой на себя), расходниках, водителям выдают рабочие планшеты, моют опять таки бесплатно. Здесь как никак компания уже об этом заботится. Машина не убивается, если ездить нормально, да и получил я ее в нормальном состоянии – хороший Мерседес е-класса. Компании респект за то, что выполняет все обещания касательно выплат и выдачи всего...»

Подрядился помимо заказов на бизнесе еще и выполнять заказы от частных лиц, так например на выходных я работаю персональным водителем. Этих клиентов тоже предоставляет компания, но тем водителям кто себя оочень хорошо зарекомендовал и отъездил не меньше 2-3 месяцев просто идеально. Устроился хорошо, хоть и практически без отдыха работаю

Деньги за бензин не плачу, за ремонт и ТО тоже, все идет от организации. Мойка бесплатная, корпоративная. Я работаю только по выходным, с очень напряженным графиком, но уже на следующую среду четко получаю за это время деньги. И так, за одни выходные здесь можно собрать до 13000 руб. Нормально? Нормально!

Всегда при деньгах, ничего не скажу, заказы идут нормально. На бизнес днях довольно неплохо выходит, и без чаевых не оставляют. Поэтому карманные деньги всегда присутствуют, помимо официальных выплат в середине и конце месяца. Есть план и % от выручки, но план не такой высокий как в других такспопарках. Слава богу что не убитые машины, все мерседесы в приличном состоянии

Зарплата выплачивается официально 2 раза в месяц, есть соц пакет и вычитается подоходный налог. Но есть обязательный план, график очень строгий, если подрядился с 6-22 ч., то именно так и не часом меньше. Всего за такой график при работе 5/2 (еще конечно радует что выходные именно суббота и воскресенье) я получаю 85000-90000 руб. Судя по тому как сейчас упали доходы водителей бизнес-класс это еще нормально.

Работа монотонная, нудная, общение с пассажирами забирает много моральных сил, ну по крайней мере для меня. Если говорить о технической части, то скажу что аренды машин здесь нет, что уже неплохо. Но есть план, по большей части я его выполняю, потому что практически не отдыхаю, но такова работа таксиста, хочешь денег-надо выложиться. Если взять то время, что я здесь работаю и вывести среднюю зарплату, то получается...»

все ниженаписанные каждодневные отзывы - дифирамбы компании самой себе) от вымышленных водителей. хватает же терпения и УМА строчить постоянно хвалебные оды самим себе!