ООО ТЭК Лидертранс (Набережные Челны)

В общей сложности я в Лидере 3,5 года отработал. Но был перерыв 8 месяцев когда в Делко уходил. Не срослось у меня с ними, вернулся опять в Лидер. Причины чисто субъективщина поэтому озвучивать не буду. Скажу...»

Пришлось приехать в Набережные Челны для получения авто когда только устроился, но это такое, не проблема. Что радует, так это то что получил новую машину. Думаю что задержусь надолго. Хотя понимаю все нюансы...»

Оформляют оффициально, причём до стажировки, а не после неё. Это уже в стаж идёт, плюс все мелочи твой наставник тебе рассказывает. Как меньше топлива жечь, да даже где покушать лучше на такой-то трассе или...»

Ну далеко не все люди просто подходят для этой профессии. Нужно держать нервы под контролем и привыкнуть к долгому пребыванию вне дома. но хорошая зарплата может многое компенсировать. важно найти честную...»

Мне в своих силах сомневаться не приходилось. Единственное за что переживал, так это за службу безопасности. Но тут скорее опасения из-за того, что приходится ждать чего-то решения, не имея на него никакого...»

Отработал пока что только три месяца, не считая обучения и стажировки. Поначалу вас проверяет внутренняя служба безопасности. Потом вас обучают теории, дальше практикуетесь. Потом к вам ставят наставника. Делайте все чтобы извлечь максимум из всего этого. Потом же проще будет когда в самостоятельный рейс поедете

С момента как начал работать на контору ЛидерТранс до меня быстро дошло, что на экспресс рейсах можно зарабатывать неплохие деньги. По крайней мере так было до того момента, когда я писал этот отзыв. Что там начальники дальше придумают понятия не имею и иметь не хочу пока что) Сотен каждый месяц это уже стабильно. Платят всегда точно в срок, без заминок. Короче, нормальная компания. Еще будет круто если вам напарник...»

Отзывов про контору много. И они достаточно разномасные. Кто хает Лидертранс, кто наоборот. Считаю что самому надо мнение всегда составлять. Я свое вот составил за два года и вот сейчас делюсь. Если кому будет интересно или тем более полезно будет круто. Достойный работодатель. С нормальными тарифами для водителей кто умеет не пережигать топливо. Начисляются доплаты. По разным моментам. К примеру, работа на...»

Экспресс-рейсы тема действительно интересная. Самое важное что деньги хорошие приносит. Если не тупить то можно очень хорошо зарабатывать. 100 кусков это нормально. Это притом что едишь с напарником, можно и в спальнике перекимарить, и поболтать. И зарабатываете вы обое по 100 кусков. Главное чтобы какой-то дятел или чайник не попался, хотя такие здесь долго обычно и не задерживаются. Еще нужно научиться экономить...»

Относятся к водителям как к людям. А такая история мягко говоря далеко не в каждой подобной конторе есть. А в ЛидерТрансе есть. И это мне нравится. За работу здесь привыкли платить. Нет задачи надурить водителя, подловить на какой-то мелочи и штрафануть. То что у меня Мерин тоже большой плюс. Причем свежий тягач. Пробег под 300000. Для такой машины совсем не о чем. За 2 года, которые провел в ЛидерТрансе стало даже...»