ГК "ТРАССА"

Забыли предупредить по телефону, что: 1) Перед трудоустройством идет неоплачиваемая стажировка 3 недели (если трудоустройство с первого дня, то оплата за стажировку 7000 руб.). 2) На время испытательного срока к зарплате идет понижающий коэффициент 0,85 3.) Озвученная зарплата без вычета налогов. Короче, 3 недели неоплата, потом на треть меньше сообщенного по телефону. Зря потратил время на собеседование.

Не так давно ГК Трасса является банкротом. 2 октября присоединяет к себе сеть АЗС Астра! И тут начинается трабл. Начинается активный набор сотрудников на АЗС Астра! Все здорово, замечательно, на первый взгляд. Рассказали, приукрасили, но не тут то было! АЗС Трасса и АЗС Астра отличаются системой оплаты и соответственно кассовые программы разные. В ТЦ Трасса естественно тебя учат как должно быть на их станциях, но...»

Принцип работы данной компании заключается в том что зарплата состоит из двух частей оклада 30% от обещанного и премии 70%, и в сёбы вроде бы нормально, но хитрость в том что вас начинают загружать работой так что сначала вы начинаете постоянно задерживаться на работе до семи вечера, потом до восьми, потом до девяти и всё равно легче не становится. В результате вас так перегружают работой что вы начинаете с ней не...»

УЖАСССССССС!!!!Да и только.Дорогие девушки не идите на АЗС Трассу работать,это просто кошмар!!!Коллектив ужасный,до ВАС нет никому дела,чтобы обучить,все злые,стукачки,крысы и выглядят половину как дешевки и ведут подобающим образом!!!А начальство ну просто нет слов послать как говориться не кому,а товаровед да вообще ЗВЕЗДА да и только.

Крайне свинское отношение работодателей, к соискателям работы. Проверка одного человека сейчас занимает от 1 часа до максимум 1 сутки , что бы сказать ,подходит человек для данной должности или нет, и после этого отправить на свои АЗС для обучения. Ездил на Алтуфьевское шоссе, сначала подавал документы , далее мне сказали когда приехать на обучение , обучился еще 3 дня. На 3 день сказали, что вы нам подходите ,...»

Крайне свинское отношение работодателей, к соискателям работы. Проверка одного человека сейчас занимает от 1 часа до максимум 1 сутки , что бы сказать ,подходит человек для данной должности или нет, и после этого отправить на свои АЗС для обучения. Ездил на Алтуфьевское шоссе, сначала подавал документы , далее мне сказали когда приехать на обучение , обучился еще 3 дня. На 3 день сказали, что вы нам подходите ,...»

Впечатление, что руководители закончили курсы "Как в кратчайшие сроки угробить любую компанию". Деньги улетают без счета на разную х@рню, а на стимулирование сотрудников, на ремонт техники не выделяются. В компании процветает стукачество, а вот о реальном положении дел руководству просто не докладывают. Боятся. Уволить могут за любую ерунду. Люди ходят черные от усталости. Зарплаты им проиндексировать в очередной...»

!Я работала своё время на 41 станции.Это время вспоминая,как кошмар.Отработала около пол года.Графика 2 через 2 там нету.И не будет.Заставляют выходить по 22 дня рабочих и это вместе с ночными.Денег не платят.Максимум моя зп была 27тыс и это с бешенным графиком,когда просто не видишь свою семью.Обязанностей много.Моешь полы и туалеты,печёшь пироги,готовишь хот доги.Кофе и чай.Сьтоишь на кассе ,работаешь...»

Я хотел устроится на работу,написал заявление,дождался более 2 недель ответа службы безопасности.Начал проходить стажировку(5 дней),через 3 дня отправился на тренинг и сдавать экзамены,сдал все,сказали какие документы необходимы для оформления.На дорогу и все справки потратил уйму времени и денег,во время сбора документов звонили чтобы я поработал,работать некому,я выходил и работал.В назначенный день рано утром...»

На должности заместителя директора станции работает совершенно не отвечающий этой должности человек-Цаплев.В.Максимум для него-должность начальника смены.Людей он видит только ,как рабочие единицы,которые должны служить его главной целы-стать начальником станции.С таким подходом создать команду единомышленников он просто не в состоянии,что является главной задачей руководителя.Врёт на каждом шагу.