ТрансЭкоСервис

Я для себя решил что работать в такси на постоянке это не мое. Терпения не хватит, да и здоровья тоже. Вот в свои выходные могу и порулить, чтобы лишние деньги заработать. Работается пока спокойно. Клиенты садятся приличные. Что не нравится так это необходимость поддерживать изрядно поднадоевшие разговоры, но очень часто оставляют на чай хорошие деньги, поэтому терплю) Агрегаторы дают заказы регулярно. Первое...»

Столько ужасов про такси пишут. Мне вот хочется спросить, а что вагоны легче разгружать? Я конечно понимаю, что есть работа где и заплатят больше, и условия комфортней будут, да и график не до 22 ч., а до 17 всего лишь. И работаешь себе весь такой успешный. Но не у всех желания совпадают с возможностями. Сам пришел потому что обстоятельства так слажились, короче не буду рассказывать и оправдываться. Если идете...»

Работа комфортная, по крайней мере есть крыша над головой, кондиционер, и никакие погодные метаморфозы тебе не страшны. То что она не всегда спокойная -это да. Но если оценивать объективно условия именно здесь, в ТЭС , то могу сказать что водителей не обделяют, а даже напротив, поощряют за выполнение, перевыполнение плана. По поводу графика предупреждают сразу, так что хотите вы или нет дело ваше. Адекватные. Быстро...»

положительных сторон на сегодняшний день нет как таковых в принципе. изначально была вполне достойная компания, оказывающая услуги перевозок по агрегаторам УБЕР и ГеТТ, но это было ещё в 2016-2017 годах. Поначалу ЗП платилась вовремя и в том размере, в каком водитель её действительно заработал, а также все организационные вопросы решались оперативно и корректно.

Когда встал вопрос выбора-остаться без денег или идти в такси, я выбрал второе. Потому что ипотека, будь она неладна, сжирает большую часть семейного бюджета. А вообще устроился я удачно, сильно не жалуюсь. Езжу на мерседесе от компании, соответственно за бензин не плачу. Получаю процент от выручки, а в выходные подрабатываю здесь же персональным, где уже другая интересная такса и другое авто. Но в совокупности...»

То, что машину использую служебную-это большой плюс. Мне все-таки свою не хотелось бы эксплуатировать. И здесь следят сами за состоянием авто, техосмотр проводят бесплатно, всегда о нем напоминают. По использованию бензина конечно есть лимит, но я пока столько не накатал ни за одну смену. А вообще, работать в компании не так страшно, здесь любой вопрос можно решить с сотрудником. По началу то были проблемки не...»

Моя работа всегда была связана с автомобилями, люблю это дело.. Чинить или за баранкой сидеть. Сейчас волей судьбы оказался в такси. Слава богу компания приличная. Выплаты официальные, с налоговыми отчислениями. Рабочий день правда не такой как хотел — с 6-22 ч., домой приходится возвращаться поздно. Благо машина домашняя, лишний раз отгонять-пригонять не надо. Но лучшего графика мне реально нигде не предложили, я...»

Не заставляют работать сутками или в ночь, для меня бы это было тяжелым испытанием. А тут график нормированный с 6 -22 ч. с перерывами, разумеется. Если в режиме такси работаешь, то только на Мерседесе класса Е, если в отделе по работе с Вип клиентами, то там уже представительский класс предлагается. Сам я на мерседесе клиентов вожу, просто пока физически не хочу на себя брать дополнительную работу, хоть и зарплата...»

Мерседесов здесь конечно много, автопарк большой. Все как на подбор, новые, черного цвета. И всегда на ходу, ребята на поломки не жалуются, моя меня тоже не подводит. Так что в это плане — почет им и уважуха. Очень строго оценивается внешний вид водителя, я рад, что попал в достойное окружение. Культурные образованные водители, под стать контингенту пассажиров. Деньги все получают в один день, падают на карту без...»

Недавно я вышел на пенсию, и остался без работы. Сидеть дома не привык, к тому же не могу без общения с людьми, скучно мне стало, вот и решил в такси податься. Навыков вождения то я не растерял, так как за рулем я ежедневно. И состояние здоровья отличное, ежегодно медицинское обследование прохожу, глаз как у орла. Меня здесь очень приветливо встретили, сказали что такие опытные водители всегда нужны. И я подхожу так...»