ТрансЭкоСервис

Работаю в такси потому что нравится общение с разными людьми. Узнаю много нового, знакомства полезные опять таки. А если еще и условия нормальные, тогда не работа, а одно удовольствие. Рейтинг у меня высокий и зарплата по такси выше средней считается. Заказы ловлю с разных приложений, практически не бывает простоев.

В такси проработал долго, в советские времена еще начинал. Никаких приложений тогда не было, все заказы диспетчер передавал. Здесь меня научили как по планшету работать, подключили поддержку. Очень высокая информативность, все предусмотрено, куча специалистов из разных отделов. Отслеживаю свою выручку также по планшету.

Выдали мне желтый фольксваген, ездить могу по выделенке, так что от пробок особо не страдаю. Загружают заказами с утра до вечера. Хорошую прибыль Сити мобил приносит , но я на гетт тоже обучение прошел, и сейчас с двух приложений заказы беру. Могу взять заказ на следующий день и заранее время свое распланировать.Раньше платил комиссии, здесь-ее нет. Считают зарплату с валовой выручки.

Машины все на газу. И мне это нравится, предпочитаю бензину экологичное топливо. Заправку мне оплачивают, выдали карту Газпрома. Перед передачей авто напарнику делаю фотоотчет машины со всех ракурсов, поэтому недоразумений по поводу того, чей косяк, быть не может. Рядом с офисом есть сервис, помыть, починить без проблем могут. Только запишись.

Вчера за смену вышло 7060 руб. По моим подсчетом я должен получить ровно половину, а именно 3530 руб. Менеджер так и насчитал. То есть сумма, обещанная мне по телефону при моем графике оправдываеться. Вообще мне нравится здесь то, что если не понятно откуда какая цифра берется, то можно связаться с персональным консультантом и тебе наглядно все объясняют. Считаю это сведетельством честности и открытости компании. ...»

Приходил к ним на собеседование давно, но так и не решился попробовать. Смутил график, для меня он тогда вобще нереальным показался. Затем в экспедиции поработал, уволился. Работа изматываюшая была, требований выше крыши, да и зарплата ее вообще не оправдывала. Поузнавал условия в разных такси и понял, что мне не самый плохой вариант предлагали тогда. Вернулся и работаю сейчас здесь. Вечером домой приезжаю не...»

Сюда меня пригласили, после того как разместил резюме. Ко многим на собеседования ездил, ведь надо узнать, что да как, где какие подвохи. В первую очередь было важно, чтобы не было аренды. Уже имел дело с этой кабалой. Здесь и правда ее нет, даже никаких залоговых сумм не взяли. Просто приехал, прошел собеседование, проверку службы безопасности и сел за руль. Сразу стали сыпаться заказы, много заказов в аэропорт...»

Катаюсь здесь в графике 5 / 2. Для меня так работать комфортнее всего, так выходные могу проводить с семьей, на дачу ездить. Человек я уже не молодой, старой закалки. Водителем уже более 20 лет отпахал и всегда по такому графику. Выдали обещанный автомат. Платят, как сказали без задержек, получаю отчисления. Технический осмотр проводится вовремя, когда случилась поломка, то сразу поехал в их сервис, ее ребята...»

Сам я из Балашихи. И работал в такси всегда здесь, платили копейки, заказов не так уж и много. В Москве конечно хорошо, но никогда этот вариант не рассматривал. Ехать далеко, такие траты на бензин ежедневно, что можно и в минус отработать. Когда позвонили отсюда, я сразу отказался, но мне сказали что заправка по топливной карте будит. Суточный лимит на ней оказался приемлимый. Выручку здесь делаю намного больше. ...»

Изначально устраивался на эконом, но потом узнал, что в компании есть еще бизнес-класс. Спросил условия, и мне подробно рассказали о том как получить подходящие аккаунты. Когда я сдал экзамен меня посадили на Мерседес Е класса. Требуют конечно здесь много, но и платят соответственно. Клиенты с запросами, но я уже приспособился. Стабильности прибавляют еще и корпоративные заказы от компании. Доволен, пока работу на...»