Такси Мартэкс

Вожу представителей нескольких небольших компаний. Мне нравится, что люди почти всегда одни и те же, то есть я примерно представляю, кого буду везти, а не так, как при работе с агрегатором, когда любой клиент – это сюрприз. Оплата достойная, даже если заказчик не рассчитался, на моем заработке это никак не отражается. Наверно это и есть преимущество работы в корпоративном такси, а не у агрегатора.

Я хочу сказать о работе в этой компании много чего. Здесь хорошие машины, за которыми следят очень тщательно. Руководство дорожит репутацией, поэтому транспорт и люди должны быть на высоте. Диспетчера профессионалы – это видно по тому, как ловко они управляются с потоками заказов и распределяют водителей. Требования к одежде и манерам довольно высокие, так как возим корпоративных клиентов, а иногда их иностранных...»

Когда-то работал у агрегатора, поэтому есть с чем сравнивать. Хоть я и местный, но в том месте было сложно мне приспособиться, так как постоянно нужно было выбивать себе заказы подарками для диспетчеров, иначе мне ничего не перепадало. Это сильно напрягало, так как уменьшало мой доход. Тут такого нет. Меня закрепили за одной компанией на постоянной основе, вожу ее сотрудников и все.

Когда устраивался сюда работать, мне провели что-то типа экзамена на знание города. Для этой службы такси очень важно, чтобы водители были местными, хорошо ориентировались, а не были гастарбайтерами, которые даже с навигатором могут отвезти в неизвестном направлении. Я экзамен прошел и благополучно начал работать. Все устраивает.

Мне понравилась сама идея работать в корпоративном такси. Меня сразу закрепили за одной небольшой фирмой, но ее сотрудники так часто куда-то ездят, что скучать мне не приходится. Это мне нравится. Иногда можно даже поговорить, узнать что-то новое.

Когда начинал тут работать, не особо понимал, в чем суть вообще корпоративного такси. Это для меня было что-то новое. Однако быстро оценил все преимущества. Вожу одних и тех же людей, словно работаю в их компании водителем, при этом есть гарантии от моей компании. Обязательный техосмотр перед каждой сменой.

Пошел в Мартэкс, так как у агрегатора не видел вообще никаких перспектив. Там много гастарбайтеров работает, они рады любой зарплате, лишь было на еду и домой послать, а местным семьи кормить надо, за все платить надо, поэтому мало. Да и стресс там постоянный, сам за все отвечаешь, сам чинишь, сам чистишь, а тут все на уровне.

В Мартэкс я пришел работать, так как знал, что тут сотрудничают с корпоративными клиентами, каждый водитель обычно возит одних и тех же людей, что меня устраивало. Езжу на новой машине, тут вообще только новые авто. Все ухоженные, за ними тщательно следят.

Я в Мартэкс недавно, однако успел заметить многое. Компания отличается от всех остальных, особенно, от агрегаторов, так как тут требования высокие, плюс сервис на порядок выше, а также машины очень ухоженные. Перед каждым выездом осмотр водителей и машин, всегда нужно быть опрятными и за авто следить.

Могу сказать свое мнение, работать тут действительно хорошо. Первое время сложно, не спорю. Пока привыкнешь к особой манере общения с клиентами, дресс-коду, а также прочим моментам, сложно, и даже есть желание бросить это дело, но потом есть отдача в виде приятного общения с каждым.